Kontrolujte si spotrebu
Vášho tátoša rýchlo, vďaka našej novej aplikácii

Zapisujte si Vašu spotrebu vozidla, náklady ktoré máte s vozidlom alebo využívajte systém pre cestovné výkazy, toto všetko a ešte viac dokáže systém Spotreba.sk alebo jeho mobilné aplikácie pre iPhone, Android a Windows Phone.

Stiahnúť pre iPhone Stiahnúť pre Android Stiahnúť pre WP
Ceny pohonných látok
  • Aktuálne ceny:
  • Benzín 1,808 €
  • Nafta 1,786 €
  • LPG 0,758 €
TOP vozidlá
Najnižšia priemerná spotreba
Toyota yaris

Toyota yaris

spotreba: 3,90 l benzin

Kawasaki Z 900RS SE

Kawasaki Z 900RS SE

spotreba: 5,31 l benzin

FABIA 1.5 (110kW, DSG)

FABIA 1.5 (110kW, DSG)

spotreba: 5,37 l benzin

ŠKODA  Rapid 1.0 TSI 110k Active EU6

ŠKODA Rapid 1.0 TSI 110k Active EU6

spotreba: 5,85 l benzin

Najviac zapísaných jázd
Najnižšie prevádzkové náklady
  • Celé obdobie
BMW  316 i

BMW 316 i

prevádzkové náklady: 0,01 €/km

Octavia III

Octavia III

prevádzkové náklady: 0,01 €/km

KIA  Ceed III 1.4 T-GDi Gold A7 DCT

KIA Ceed III 1.4 T-GDi Gold A7 DCT

prevádzkové náklady: 0,03 €/km

CITROËN  C3 Picasso PureTech 110  Best Collection

CITROËN C3 Picasso PureTech 110 Best Collection

prevádzkové náklady: 0,03 €/km

Mazda 323F 1.8 GTE

Mazda 323F 1.8 GTE

prevádzkové náklady: 0,03 €/km

TOP 3 aktívny užívatelia
1

diesel, motor 3.0 TDi, 85 kW, r.v. 2020

Spotreba16,54 l

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

2

benzín, motor 1.6 , 130 kW, r.v. 2025

Spotrebaneverejný údaj

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

3
VW ID.3 Pro amentma

VW ID.3 Pro

elektrina, motor 0.0 , 100 kW, r.v. 2025

Spotreba19,67 l

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

NFC štítok - evidujte jazdy rýchlo a jednoducho

NFC štítok vám uľahčí zapínanie a vypínanie automatického záznamu jázd. Záznam vašej jazdy spustíte priložením telefónu k nálepke. Opätovným priložením jazdu zastavíte a zobrazí sa vám výsledok jazdy.

Kúpiť NFC štítok Ukážkové video
NFC štítok - evidujte jazdy rýchlo a jednoducho
Najnovšie registrované vozidlá

benzín, motor 1.5 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2019

Spotreba---

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

benzín, motor 2.0 turbo s kompresorom (tsi), 140 kW, r.v. 2020

Spotreba---

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

benzín / elektrika, motor 1.8 , 72 kW, r.v. 2024

Spotreba4,41 l

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

benzín, motor 1.4 turbo s kompresorom (tsi), 92 kW, r.v. 2016

Spotreba7,61 l

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

diesel, motor 2.4 , 136 kW, r.v. 2007

Spotreba8,28 l

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

diesel, motor 2.0 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2019

Spotreba7,24 l

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

benzín, motor 1.5 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2025

Spotreba---

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

benzín, motor 125, 9 kW, r.v. 2026

Spotreba2,58 l

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

novinky na TopSpeed.sk
Nečakaný návrat. Nové BMW radu 1 opráši zavrhnutú klasickú koncepciu, má to ale háčik To sme zvedaví, aké prívlastky za toto Nemci dostanú. O čom je reč? Najprv nás roky presviedčajú, že BMW radu 1 nepotrebuje pohon zadných kolies a že si zákazníci zmenu koncepcie pomaly ani nevšimnú. A teraz vychádza najavo, že bude nová generácia hatchbacku nižšej strednej triedy podľa všetkého opäť hrabať zadnými! Smutné na tom akurát je, že...
Mitsubishi Pajero sa vracia. Ďalší vymäknutý crossover, alebo dôstojný rival Land Cruiseru? Netrúfame si odhadnúť, akému typu techniky holdujete, ak ale máte radšej poriadny kus železa, chystané nové Mitsubishi Pajero by vás mohlo potešiť. Na konkrétne detaily o konštukcii je priskoro, ale prvé zákulisné informácie naznačujú, že nová generácia slávneho japonského mena sa opäť pridá na stranu poctivo navrhnutých robustných offroadov,...
Škoda Kylaq: Predsa len sa auto za 6 800 € dostane na európsky trh? Škoda Kylaq vyzerá ako presne ten typ auta, ktorý by európsky trh s lacnými novými modelmi potreboval. Indická cena okolo 6 800 eur však neznamená, že by sa malé SUV dostalo k európskym zákazníkom za rovnaké peniaze. Oveľa zaujímavejšia otázka znie, či dokáže Škoda z indického Kylaqu urobiť dostupný vstupný model pre Európu....
Autorizáky nemajú motorový olej? Môže za to Hormuz? Autorizáky nemajú motorový olej a majitelia nových áut môžu zrazu naraziť na problém pri obyčajnej výmene? Znie to ako internetová senzácia, no tentoraz má téma reálny základ. Nedostatok sa netýka každého servisu ani každého oleja, ale pri niektorých moderných nízkoviskóznych syntetických mazivách sa už napätie v dodávkach prejavuje. Dôvod...
Samoopraviteľný betón môže zachrániť mosty. Ako to funguje? Samoopraviteľný betón znie ako materiál z budúcnosti, no práve takáto technológia už mieri na reálne cesty. Vedci z Holandska spojili stavebné inžinierstvo s biológiou a ukazujú spôsob, ako predĺžiť životnosť mostov, ciest či tunelov bez toho, aby každá drobná trhlina musela skončiť drahou opravou.
Je strata hodnoty čínskych áut väčšia, než u európskych a japonských? Pri porovnateľných elektrických modeloch sa strata hodnoty čínskych áut sa  ukazuje ako vyššia než pri európskych, japonských aj kórejských autách. Neznamená to však, že každý čínsky elektromobil musí po kúpe prerobiť viac než známe značky. Rozhoduje konkrétny model, pôvodná cena, dopyt na trhu jazdených áut a najmä to, či sa už dané auto...
Čo naši uživateľia zaznamenali
Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Zatvoriť