Zapisujte si Vašu spotrebu vozidla, náklady ktoré máte s vozidlom alebo využívajte systém pre cestovné výkazy, toto všetko a ešte viac dokáže systém Spotreba.sk alebo jeho mobilné aplikácie pre iPhone, Android a Windows Phone.
Stiahnúť pre iPhone Stiahnúť pre Android Stiahnúť pre WPVozidlo pridáte jednoducho, žíadne zbytočné vyplňovanie technických údajov o vozidle.
Zaznamenávajte si tankovania a získajte prehľad o priemernej spotrebe a nákladov za tankovanie.
Servisná prehliadka, oprava , kúpa oleja ? Evidujte si náklady a získajte prehľad o investíciách do vozidla.
Zaznamenávajte si Vaše jazdy a získajte prehľad o súkromných a firemných jazdách
spotreba: 3,99 l benzin
spotreba: 5,37 l benzin
spotreba: 5,38 l benzin
spotreba: 5,49 l benzin
spotreba: 6,02 l benzin
prevádzkové náklady: 0,01 €/km
prevádzkové náklady: 0,01 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
benzín, motor 1.5 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2023
Spotreba5,34 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 3.0 TDi, 85 kW, r.v. 2020
Spotreba16,58 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.0 turbo s kompresorom (tsi), 74 kW, r.v. 2013
Spotreba5,27 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
NFC štítok vám uľahčí zapínanie a vypínanie automatického záznamu jázd. Záznam vašej jazdy spustíte priložením telefónu k nálepke. Opätovným priložením jazdu zastavíte a zobrazí sa vám výsledok jazdy.
Kúpiť NFC štítok Ukážkové video
benzín, motor 1.3, 40 kW, r.v. 1998
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 1.6 turbo, 75 kW, r.v. 2013
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.2 , 120 kW, r.v. 2018
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.5 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2026
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 125, 9 kW, r.v. 2012
Spotreba2,20 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.5 , 74 kW, r.v. 2016
Spotreba5,22 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.2 turbo, 81 kW, r.v. 2019
Spotreba7,15 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.5 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2026
Spotreba6,82 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
Vracia sa Mazda 3 MPS? Novinka môže prekvapiť tým, čo dostane pod kapotu Mazda 3 MPS sa môže po dlhých rokoch vrátiť na scénu, hoci tentoraz zrejme pod iným označením. Mazda už totiž predstavila športový koncept a najnovšie informácie z Japonska naznačujú, že jeho sériová verzia by sa skutočne mohla dostať na cesty. Čo by mohla nová ostrá Mazda 3 ponúknuť?
iPhone môže po nehode prezradiť rýchlosť auta. Dáta si ukladá bez vedomia vodiča Smartfón môže byť po vážnej dopravnej nehode oveľa dôležitejším zdrojom informácií, než by vodič čakal. Výskum poľského Inštitútu súdnych expertíz v Krakove ukázal, že iPhone dokáže v pamäti uchovávať údaje o rýchlosti pohybu. Vodič pritom nemusí mať spustenú aplikáciu na meranie rýchlosti. Pre znalcov rekonštruujúcich dopravné...
Nafta nad 2 eurá? Rekord je na dosah, no médiami koluje chybný údaj Nafta nad 2 eurá už nie je iba senzačný scenár. Oficiálny priemer sa priblížil k hranici, veľkoobchodná cena nafty láme rekordy a ropa Brent zostáva nad 100 dolármi za barel. Spolu s reálnym zdražovaním sa však šíria aj čísla, ktoré miešajú ceny rôznych palív a vytvárajú skreslené porovnanie s rokom 2022. Čo teda môže slovenských motoristov...
Maďarsko má kruhový objazd za 503 miliónov forintov, ku ktorému sa autom nedostanete Na prvý pohľad ide o absurdnú dopravnú stavbu. Uprostred polí pri maďarskom Zalaegerszegu stojí hotový kruhový objazd, z ktorého cesty prakticky nikam nevedú. Projekt sa pritom spája so sumou viac ako 500 miliónov forintov. Kruhový objazd medzi Zalaegerszegom a Zalaszentivánom je súčasťou väčšieho projektu priemyselného a logistického areálu....
Prečo na slovenských diaľniciach nejazdíme 150? Nestačí len vymeniť značky Česi už na vybranom úseku D3 skúšajú rýchlosť 150 km/h a v Poľsku je na diaľniciach povolených 140 km/h. Na Slovensku zostáva limit 130 km/h, hoci zákon umožňuje na vybraných úsekoch dopravným značením povoliť aj vyššiu rýchlosť. Slovensko o zvýšení limitu uvažovalo už v minulosti. Nestačí však iba vymeniť značky. Vyššia rýchlosť kladie väčšie...
Konečne! Diaľnicu D1 Hubová Ivachnová otvoria už čoskoro. Poznáme presný termín Diaľnica D1 Hubová Ivachnová sa po rokoch výstavby konečne otvorí motoristom. Takmer 15-kilometrový úsek s tunelom Čebrať by mal zmeniť dopravu v okolí Ružomberka a skrátiť vodičom cestovanie medzi západom a východom Slovenska. Kedy sa po novej diaľnici prevezú prvé autá?