Zapisujte si Vašu spotrebu vozidla, náklady ktoré máte s vozidlom alebo využívajte systém pre cestovné výkazy, toto všetko a ešte viac dokáže systém Spotreba.sk alebo jeho mobilné aplikácie pre iPhone, Android a Windows Phone.
Stiahnúť pre iPhone Stiahnúť pre Android Stiahnúť pre WPVozidlo pridáte jednoducho, žíadne zbytočné vyplňovanie technických údajov o vozidle.
Zaznamenávajte si tankovania a získajte prehľad o priemernej spotrebe a nákladov za tankovanie.
Servisná prehliadka, oprava , kúpa oleja ? Evidujte si náklady a získajte prehľad o investíciách do vozidla.
Zaznamenávajte si Vaše jazdy a získajte prehľad o súkromných a firemných jazdách
spotreba: 5,37 l benzin
spotreba: 5,38 l benzin
spotreba: 5,47 l benzin
spotreba: 5,47 l benzin
spotreba: 5,68 l benzin
prevádzkové náklady: 0,01 €/km
prevádzkové náklady: 0,01 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
benzín, motor 1.5 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2023
Spotreba5,34 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 3.0 TDi, 85 kW, r.v. 2020
Spotreba16,58 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.2 turbo s kompresorom (tsi), 63 kW, r.v. 2011
Spotreba6,56 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
NFC štítok vám uľahčí zapínanie a vypínanie automatického záznamu jázd. Záznam vašej jazdy spustíte priložením telefónu k nálepke. Opätovným priložením jazdu zastavíte a zobrazí sa vám výsledok jazdy.
Kúpiť NFC štítok Ukážkové video
diesel, motor 1.6 turbo, 75 kW, r.v. 2013
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.2 , 120 kW, r.v. 2018
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.5 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2026
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 125, 9 kW, r.v. 2012
Spotreba2,20 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.5 , 74 kW, r.v. 2016
Spotreba5,22 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.2 turbo, 81 kW, r.v. 2019
Spotreba7,15 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.5 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2026
Spotreba6,82 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 650, 44 kW, r.v. 2016
Spotreba6,11 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
STK každý rok? Pre väčšinu Slovákov nič iné než šikana STK každý rok pre autá staršie ako 10 rokov by mnohým motoristom zvýšila náklady aj počet návštev kontrolnej stanice. Takýto návrh skutočne padol, no odvtedy sa európska legislatíva výrazne posunula. Ktoré opatrenia majú reálnu šancu dostať sa do praxe a čo zatiaľ zostáva len medializovanou hrozbou?
Závod Bosch pri Bratislave končí. Firma presunie výrobu do Srbska Závod Bosch v Bernolákove po viac ako štvrťstoročí zatvorí brány. Rozhodnutie sa dotkne 148 pracovníkov a Slovensko príde o prevádzku, akú koncern nikde inde nemá. Za stručným vysvetlením o konkurencieschopnosti však stojí viac než iba jednoduchý argument o lacnejšej práci na Balkáne.
Nafta za 2 eurá? Šéf Slovnaftu varuje, čo môže čakať slovenských vodičov Nafta za 2 eurá môže byť na slovenských čerpacích staniciach blízkou realitou. Ceny pohonných látok opäť vzrástli a dostali sa na úrovne, ktoré sme na Slovensku nevideli viac ako štyri roky. Šéf Slovnaftu navyše pripustil ďalšie zdražovanie. Koľko dnes za palivá platíme a pokorí nafta skutočne hranicu dvoch eur?
Škoda Superb má 25 rokov: prvé dve generácie ponúkli aj šesťvalcové motory Meno Superb automobilka z Mladej Boleslavi nepoužila po prvýkrát pred 25 rokmi. Automobil s rovnakým názvom totiž predávali aj pred takmer 100 rokmi. Novodobá história sa však začala písať až v 2001, keď do strednej triedy dorazil upravený derivát Volkswagenu Passat B5 a dostal meno Škoda Superb. Dnes je z tohto...
Mercedes zlacnil elektrickú triedu C. Má menšiu batériu, ale dva motory. A poznáme slovenskú cenu Mercedes zlacnil elektrickú triedu C – predstavil novú dostupnejšiu verziu C 300 4Matic, ktorá síce dostala menší trakčný akumulátor, nižší výkon a ponúkne tiež o niečo kratší dojazd, automobilka však v zásade nešetrila na základnej technike. Aj dostupnejšie batériové Céčko má dva elektromotory, takže zároveň pohon oboch...
Chladivo R134a vraj Brusel zakáže. Bude servis klímy 10-ročného auta stáť majland? Chladivo R134a používa klimatizácia v miliónoch starších áut a majiteľov teraz strašia správy, podľa ktorých ho Brusel zakáže a obyčajný servis zmení na luxus. Nové pravidlá EÚ skutočne rýchlo znižujú množstvo HFC plynov na trhu, no rozhodujúci detail sa skrýva v tom, čo únia obmedzila – a čo naopak nezakázala.