Zapisujte si Vašu spotrebu vozidla, náklady ktoré máte s vozidlom alebo využívajte systém pre cestovné výkazy, toto všetko a ešte viac dokáže systém Spotreba.sk alebo jeho mobilné aplikácie pre iPhone, Android a Windows Phone.
Stiahnúť pre iPhone Stiahnúť pre Android Stiahnúť pre WPVozidlo pridáte jednoducho, žíadne zbytočné vyplňovanie technických údajov o vozidle.
Zaznamenávajte si tankovania a získajte prehľad o priemernej spotrebe a nákladov za tankovanie.
Servisná prehliadka, oprava , kúpa oleja ? Evidujte si náklady a získajte prehľad o investíciách do vozidla.
Zaznamenávajte si Vaše jazdy a získajte prehľad o súkromných a firemných jazdách
spotreba: 3,99 l benzin
spotreba: 5,37 l benzin
spotreba: 5,38 l benzin
spotreba: 5,47 l benzin
spotreba: 5,47 l benzin
prevádzkové náklady: 0,01 €/km
prevádzkové náklady: 0,01 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
benzín, motor 1.5 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2023
Spotreba5,34 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 3.0 TDi, 85 kW, r.v. 2020
Spotreba16,58 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.2 turbo s kompresorom (tsi), 63 kW, r.v. 2011
Spotreba6,56 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
NFC štítok vám uľahčí zapínanie a vypínanie automatického záznamu jázd. Záznam vašej jazdy spustíte priložením telefónu k nálepke. Opätovným priložením jazdu zastavíte a zobrazí sa vám výsledok jazdy.
Kúpiť NFC štítok Ukážkové video
diesel, motor 1.6 turbo, 75 kW, r.v. 2013
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.2 , 120 kW, r.v. 2018
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.5 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2026
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 125, 9 kW, r.v. 2012
Spotreba2,20 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.5 , 74 kW, r.v. 2016
Spotreba5,22 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.2 turbo, 81 kW, r.v. 2019
Spotreba7,15 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.5 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2026
Spotreba6,82 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 650, 44 kW, r.v. 2016
Spotreba6,11 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
Maďarsko má kruhový objazd za 503 miliónov forintov, ku ktorému sa autom nedostanete Na prvý pohľad ide o absurdnú dopravnú stavbu. Uprostred polí pri maďarskom Zalaegerszegu stojí hotový kruhový objazd, z ktorého cesty prakticky nikam nevedú. Projekt sa pritom spája so sumou viac ako 500 miliónov forintov. Kruhový objazd medzi Zalaegerszegom a Zalaszentivánom je súčasťou väčšieho projektu priemyselného a logistického areálu....
Prečo na slovenských diaľniciach nejazdíme 150? Nestačí len vymeniť značky Česi už na vybranom úseku D3 skúšajú rýchlosť 150 km/h a v Poľsku je na diaľniciach povolených 140 km/h. Na Slovensku zostáva limit 130 km/h, hoci zákon umožňuje na vybraných úsekoch dopravným značením povoliť aj vyššiu rýchlosť. Slovensko o zvýšení limitu uvažovalo už v minulosti. Nestačí však iba vymeniť značky. Vyššia rýchlosť kladie väčšie...
Konečne! Diaľnicu D1 Hubová Ivachnová otvoria už čoskoro. Poznáme presný termín Diaľnica D1 Hubová Ivachnová sa po rokoch výstavby konečne otvorí motoristom. Takmer 15-kilometrový úsek s tunelom Čebrať by mal zmeniť dopravu v okolí Ružomberka a skrátiť vodičom cestovanie medzi západom a východom Slovenska. Kedy sa po novej diaľnici prevezú prvé autá?
Toto je najpoužívanejšie tlačidlo v Dacii. Čo by zaň dali vodiči iných značiek Ak sa nad tým zamyslíte, odhaliť najpoužívanejšie tlačidlo v Dacii vlastne nie je také zložité. Teda v prípade, že jazdíte novými autami. Ide samozrejme o pípanie. Otravné, rôzne hlasné pípanie asistenčných systémov, ktoré sa neustále dožadujú vašej pozornosti. Chcete ich deaktivovať? To zatiaľ môžete, počítajte ale s tým, že ak...
Chery Safety Challenge ponára batérie do morskej vody na celé dni
Chery v dňoch 22. až 24. septembra 2026 prinesie do Európy program Global Chery Safety Challenge. Ide o sériu bezpečnostných testov, ktoré už realizovali v 44 krajinách sveta. Venujú sa v ňom extrémnym záťažovým skúškam rôzneho druhu pre všetky časti, ktoré sú pre odolnosť áut relevantné. Bariérové testy s náročcnejšími podmienkami...
STK každý rok? Pre väčšinu Slovákov nič iné než šikana STK každý rok pre autá staršie ako 10 rokov by mnohým motoristom zvýšila náklady aj počet návštev kontrolnej stanice. Taký návrh skutočne padol, no odvtedy sa európska legislatíva výrazne posunula. Ktoré opatrenia majú reálnu šancu dostať sa do praxe a čo zatiaľ zostáva len medializovanou hrozbou?