Zapisujte si Vašu spotrebu vozidla, náklady ktoré máte s vozidlom alebo využívajte systém pre cestovné výkazy, toto všetko a ešte viac dokáže systém Spotreba.sk alebo jeho mobilné aplikácie pre iPhone, Android a Windows Phone.
Stiahnúť pre iPhone Stiahnúť pre Android Stiahnúť pre WPVozidlo pridáte jednoducho, žíadne zbytočné vyplňovanie technických údajov o vozidle.
Zaznamenávajte si tankovania a získajte prehľad o priemernej spotrebe a nákladov za tankovanie.
Servisná prehliadka, oprava , kúpa oleja ? Evidujte si náklady a získajte prehľad o investíciách do vozidla.
Zaznamenávajte si Vaše jazdy a získajte prehľad o súkromných a firemných jazdách
spotreba: 3,94 l benzin
spotreba: 5,58 l benzin
spotreba: 5,95 l benzin
spotreba: 6,02 l benzin
spotreba: 6,04 l benzin
prevádzkové náklady: 0,01 €/km
prevádzkové náklady: 0,01 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
diesel, motor 3.0 TDi, 85 kW, r.v. 2020
Spotreba16,51 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.4 , 50 kW, r.v. 2000
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.6 , 130 kW, r.v. 2025
Spotrebaneverejný údaj
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
NFC štítok vám uľahčí zapínanie a vypínanie automatického záznamu jázd. Záznam vašej jazdy spustíte priložením telefónu k nálepke. Opätovným priložením jazdu zastavíte a zobrazí sa vám výsledok jazdy.
Kúpiť NFC štítok Ukážkové video
benzín / elektrika, motor 1.8 , 73 kW, r.v. 2018
Spotrebaneverejný údaj
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.0 turbo, 110 kW, r.v. 2023
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.0 turbo s premenou geometriou, 110 kW, r.v. 2018
Spotreba24,23 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 2.0 turbo, 191 kW, r.v. 2018
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 2.5i 16V, 123 kW, r.v. 2025
Spotreba8,41 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.0 turbo, 103 kW, r.v. 0
Spotreba5,26 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.0 , 96 kW, r.v. 2009
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.0 turbo s premenou geometriou, 125 kW, r.v. 2007
Spotreba5,33 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
Pozor! Policajná akcia a radary na každom kroku: Kedy a kde? Policajná akcia s názvom Speed Marathon je späť. Jeden deň pod drobnohľadom radarov po celom Slovensku doplnia ďalšie cielené kontroly v tomto kraji.
Hĺbkovo modernizovaný Mercedes EQS ponúka dojazd viac ako 900 km a riadenie po drôte! Dojazd skoro 1000 kilometrov na jedno nabitie. Síce podľa WLTP, ale aj toto je v skratke prepracovaný Mercedes EQS. Samozrejme ponúka nemecká novinka tiež iné zaujímavé čísla a údaje, ktorá súvisia s inštaláciou väčšej trakčnej batérie. Ešte lepšie je, že elektrická limuzína prechádza zo 400-voltovej na 800-voltovú architektúru, ktorá...
Lamborghini Huracán talianskej polície už má 335 000 km. Ako je na tom motor a prevodovka? Lamborghini Huracán talianskej polície už má 335 000 km a podľa dostupných informácií stále jazdí s pôvodným motorom aj prevodovkou. Z auta, ktoré pred rokmi pôsobilo aj ako efektné PR, sa medzičasom stal ostrý pracant, ktorý neplní len reprezentačnú úlohu, ale pomáha aj pri urgentnom transporte orgánov na transplantáciu....
Predaj jazdeného auta s istotou Predaj jazdeného auta nie je len o dobrej cene, ale aj čase. Rozdiel medzi rýchlym výkupom auta a jeho predajom cez sprostredkovateľa môže byť v praxi nie dni, ale týždne až mesiace. Práve tu sa ukazuje rozdiel medzi veľkými autobazármi a menšími firmami, ktoré predaj len sprostredkujú.
Nemecká diaľničná známka zadarmo pre turistov? Nie je to hoax Nemecká diaľničná známka zadarmo znie ako nezmysel, najmä keď si vodiči pri cestách po Európe zvykli na nálepky, elektronické známky a rôzne mýtne systémy. Lenže v tomto prípade nejde o hoax ani o žiadnu špeciálnu výhodu pre dovolenkárov, ale o celkom iný model, než aký poznáme zo Slovenska, Rakúska či Česka.
Prasknuté čelné sklo: U ktorých značiek sa to deje najčastejšie? Prasknuté čelné sklo dnes netrápi len motoristov, ktorí mali jednoducho smolu na odletený kamienok. Najnovšie štatistiky zo severu Európy naznačujú, že medzi jednotlivými značkami existujú citeľné rozdiely a pri niektorých autách hrá veľkú rolu aj samotná konštrukcia vozidla.