Zapisujte si Vašu spotrebu vozidla, náklady ktoré máte s vozidlom alebo využívajte systém pre cestovné výkazy, toto všetko a ešte viac dokáže systém Spotreba.sk alebo jeho mobilné aplikácie pre iPhone, Android a Windows Phone.
Stiahnúť pre iPhone Stiahnúť pre Android Stiahnúť pre WPVozidlo pridáte jednoducho, žíadne zbytočné vyplňovanie technických údajov o vozidle.
Zaznamenávajte si tankovania a získajte prehľad o priemernej spotrebe a nákladov za tankovanie.
Servisná prehliadka, oprava , kúpa oleja ? Evidujte si náklady a získajte prehľad o investíciách do vozidla.
Zaznamenávajte si Vaše jazdy a získajte prehľad o súkromných a firemných jazdách
spotreba: 3,92 l benzin
spotreba: 4,00 l benzin
spotreba: 5,50 l benzin
spotreba: 5,52 l benzin
spotreba: 5,70 l benzin
prevádzkové náklady: 0,01 €/km
prevádzkové náklady: 0,01 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
diesel, motor 3.0 TDi, 85 kW, r.v. 2020
Spotreba16,49 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.2 turbo s kompresorom (tsi), 63 kW, r.v. 2011
Spotreba6,59 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.4 , 120 kW, r.v. 2003
Spotreba6,17 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
NFC štítok vám uľahčí zapínanie a vypínanie automatického záznamu jázd. Záznam vašej jazdy spustíte priložením telefónu k nálepke. Opätovným priložením jazdu zastavíte a zobrazí sa vám výsledok jazdy.
Kúpiť NFC štítok Ukážkové video
diesel, motor 2.0 , 96 kW, r.v. 2009
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.0 turbo s premenou geometriou, 125 kW, r.v. 2007
Spotreba5,39 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.4 , 103 kW, r.v. 2024
Spotreba5,59 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
elektrina, motor RWD (40), 175 kW, r.v. 2024
Spotrebaneverejný údaj
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.3 , 72 kW, r.v. 1998
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.0 turbo s kompresorom (tsi), 140 kW, r.v. 2020
Spotreba8,10 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 3.0 , 155 kW, r.v. 2006
Spotreba12,29 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín / elektrika, motor 1.8 , 72 kW, r.v. 2016
Spotreba2,01 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
Nový Mercedes VLE oficiálne. Zabudnite na triedu S, toto auto je luxusnejšie a priestrannejšie Vzduchový podvozok, riadenie zadných kolies, výkon viac ako 400 koní a ohromujúca aerodynamika. To všetko je nový Mercedes VLE, ale v len vo veľmi stručnej skratke, pretože tento elektrický van dokáže veci, vďaka ktorým je skutočne luxusnejší ako trieda S, respektíve jej batériový ekvivalent v podobe modelu EQS. Analogicky ako...
Slovenská inšpekcia našla nekvalitné palivá: aj známu značku. Tankujete tam? Slovenská inšpekcia životného prostredia (SIŽP) zverejnila výsledky kontrol kvality palív za rok 2025, v rámci ktorých odhalila nekvalitné palivá. Štyri konkrétne pumpy, vrátane dvoch staníc známej siete, predávali palivo mimo povolených parametrov, čo môže mať negatívny vplyv na chod a životnosť motora.
Nové Audi RS 3 Competition Limited oficiálne! Je to finále pre päťvalcový motor? Nové Audi RS 3 Competition Limited má pripomínať 50. výročie premiéry druhej generácie Audi 100, neoslavuje však auto ako také, ale jeho techniku pod prednou kapotou. V roku 1976 totiž automobilka prvýkrát vypustila päťvalcový motor, ktorý sa doteraz udržal práve v RS 3. Tak trochu iróniou osudu je fakt, že táto pohonná jednotka neplní...
Nissan X-Trail hlási úspech: v priebehu 25 rokov Japonci vyrobili viac ako 8 miliónov kusov Z kroku do neznáma až na 8 miliónov predaných áut. Aj tak by sa dal popísať úspech modelu Nissan X-Trail, ktorý si po troch predchádzajúcich a štvrtej aktuálne predávanej generácii pripisuje na konto 8-miliónty dodaný automobil. Po celom svete sa predáva nielen s pohonom všetkých kolies, ale aj s pohonom len...
Porsche rozširuje ponuku o nový Cayenne S Electric. K základu pridáva 224 koní Nové Porsche Cayenne S Electric zapadá do medzery medzi základným batériovým Cayennom a vrcholným Turbo Electric, aj keď to sa v zásade týka len výkonov, pretože všetky tri verzie si zachovávajú identickú trakčnú batériu. „Esko“ má v porovnaní s najslabším modelom výhodu v podobe druhej elektrickej jednotky a teda...
Chcete kúpiť veterána? Týchto 5 vecí dobre zvážte pri výbere Predstava kúpiť veterána znie romanticky, no medzi prvotným nadšením a prvou jazdou je často viac nástrah, než si mnohí pripúšťajú. Ak ich podceníte, domov si nepriveziete splnený sen, ale zdroj nekonečných výdavkov.