Kontrolujte si spotrebu
Vášho tátoša rýchlo, vďaka našej novej aplikácii

Zapisujte si Vašu spotrebu vozidla, náklady ktoré máte s vozidlom alebo využívajte systém pre cestovné výkazy, toto všetko a ešte viac dokáže systém Spotreba.sk alebo jeho mobilné aplikácie pre iPhone, Android a Windows Phone.

Stiahnúť pre iPhone Stiahnúť pre Android Stiahnúť pre WP
Ceny pohonných látok
  • Aktuálne ceny:
  • Benzín 1,798 €
  • Nafta 1,867 €
  • LPG 0,763 €
TOP vozidlá
Najnižšia priemerná spotreba
Novy subik

Novy subik

spotreba: 2,47 l benzin

FABIA 1.5 (110kW, DSG)

FABIA 1.5 (110kW, DSG)

spotreba: 5,41 l benzin

MAZDA  6 2.0 Skyactiv-G Attraction

MAZDA 6 2.0 Skyactiv-G Attraction

spotreba: 5,45 l benzin

Kawasaki Z 900RS SE

Kawasaki Z 900RS SE

spotreba: 5,47 l benzin

Najviac zapísaných jázd
Najnižšie prevádzkové náklady
  • Celé obdobie
BMW  316 i

BMW 316 i

prevádzkové náklady: 0,01 €/km

Octavia III

Octavia III

prevádzkové náklady: 0,01 €/km

KIA  Ceed III 1.4 T-GDi Gold A7 DCT

KIA Ceed III 1.4 T-GDi Gold A7 DCT

prevádzkové náklady: 0,03 €/km

CITROËN  C3 Picasso PureTech 110  Best Collection

CITROËN C3 Picasso PureTech 110 Best Collection

prevádzkové náklady: 0,03 €/km

Mazda 323F 1.8 GTE

Mazda 323F 1.8 GTE

prevádzkové náklady: 0,03 €/km

TOP 3 aktívny užívatelia
1
T - Roc Newso

T - Roc

benzín, motor 1.5 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2023

Spotreba5,43 l

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

2

benzín, motor 1.2 turbo s kompresorom (tsi), 77 kW, r.v. 2014

Spotreba6,66 l

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

3

diesel, motor 3.0 TDi, 85 kW, r.v. 2020

Spotreba16,59 l

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

NFC štítok - evidujte jazdy rýchlo a jednoducho

NFC štítok vám uľahčí zapínanie a vypínanie automatického záznamu jázd. Záznam vašej jazdy spustíte priložením telefónu k nálepke. Opätovným priložením jazdu zastavíte a zobrazí sa vám výsledok jazdy.

Kúpiť NFC štítok Ukážkové video
NFC štítok - evidujte jazdy rýchlo a jednoducho
Najnovšie registrované vozidlá

benzín, motor 1.5 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2026

Spotreba---

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

benzín, motor 125, 9 kW, r.v. 2012

Spotreba2,16 l

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

benzín, motor 1.5 , 74 kW, r.v. 2016

Spotreba5,22 l

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

benzín, motor 1.2 turbo, 81 kW, r.v. 2019

Spotreba6,85 l

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

benzín, motor 1.5 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2026

Spotreba6,83 l

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

benzín, motor 650, 44 kW, r.v. 2016

Spotreba6,11 l

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

benzín, motor 1.5 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2021

Spotreba---

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

diesel, motor 2.2 , 133 kW, r.v. 2026

Spotreba8,13 l

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

novinky na TopSpeed.sk
Vypínanie asistenčných systémov: Núdzové brzdenie vypne každý piaty vodič. Prečo? Vypínanie asistenčných systémov sa podľa nového prieskumu netýka iba úzkej skupiny motoristov, ktorým prekáža každý zásah elektroniky. Automatické núdzové brzdenie odmieta približne pätina opýtaných vodičov a podobne dopadol aj asistent udržiavania v jazdnom pruhu.
Elektromobily strácajú hodnotu 3x rýchlejšie, než benzínové autá. Prečo? Elektromobily strácajú hodnotu takmer trikrát rýchlejšie, než porovnateľné benzínové autá, ukázala rozsiahla analýza trhu s jazdenkami. Počas približne 3,5 roka klesla priemerná ponuková cena sledovaných elektrických modelov o viac než polovicu. Majiteľ pritom tento náklad počas bežného používania auta takmer vôbec nevníma....
Volkswagen priznal chybu. Roky vnucoval zákazníkom to, čo nechceli? Volkswagen priznal chybu a postupne opúšťa jednu z najkontroverznejších vlastností moderných áut. Automobilka chcela s príchodom elektromobilov ukázať úplne novú éru a spolu s pohonom preto radikálne zmenila aj interiéry. Po rokoch kritiky však priznala, že predstavy konštruktérov a dizajnérov sa s predstavami zákazníkov úplne nestretli....
BMW Exit Warning: Auto môže zakázať otvoriť dvere. Bezpečnosť alebo priveľa kontroly? BMW Exit Warning dostáva v najnovších autách podstatne väčšie právomoci. Funkcia už nemusí iba pípať a upozorňovať posádku na blížiaceho sa cyklistu či auto. Elektronika môže fyzicky oddialiť otvorenie dverí, kým nebezpečenstvo nepominie. Otázkou zostáva, kde sa končí užitočný asistent a začína auto, ktoré rozhoduje namiesto človeka....
Displej pre spolujazdca je zbytočnosť? Tretina majiteľov ho ani raz neskúsila Displej pre spolujazdca sa v drahších nových autách mení na ďalší symbol technologického pokroku, no zákazníci z neho očividne nepadajú do kolien. Rozsiahla štúdia ukázala, že viac než tretina majiteľov áut vybavených touto obrazovkou ju počas prvých mesiacov ani raz neskúsila použiť. Automobilky pritom súťažia, kto dokáže do palubnej dosky...
Dedič Porsche predáva zámok. Za 12,7 milióna dostanete aj povolenie na 500-metrový tunel Dedič Porsche predáva zámok nad Salzburgom, ktorý nechal nákladne zrekonštruovať, no napokon sa doň zrejme ani nenasťahuje. Wolfgang Porsche za historické sídlo zaplatil 8,4 milióna eur, dnes zaň žiada 12,7 milióna. Najväčšou kuriozitou však nie je samotný dom, ale projekt súkromného 500-metrového tunela vedúceho až do podzemnej garáže....
Čo naši uživateľia zaznamenali
Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Zatvoriť