Zapisujte si Vašu spotrebu vozidla, náklady ktoré máte s vozidlom alebo využívajte systém pre cestovné výkazy, toto všetko a ešte viac dokáže systém Spotreba.sk alebo jeho mobilné aplikácie pre iPhone, Android a Windows Phone.
Stiahnúť pre iPhone Stiahnúť pre Android Stiahnúť pre WPVozidlo pridáte jednoducho, žíadne zbytočné vyplňovanie technických údajov o vozidle.
Zaznamenávajte si tankovania a získajte prehľad o priemernej spotrebe a nákladov za tankovanie.
Servisná prehliadka, oprava , kúpa oleja ? Evidujte si náklady a získajte prehľad o investíciách do vozidla.
Zaznamenávajte si Vaše jazdy a získajte prehľad o súkromných a firemných jazdách
spotreba: 3,92 l benzin
spotreba: 4,00 l benzin
spotreba: 5,08 l benzin
spotreba: 5,50 l benzin
spotreba: 5,52 l benzin
prevádzkové náklady: 0,01 €/km
prevádzkové náklady: 0,01 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
benzín, motor 1.2 turbo s kompresorom (tsi), 63 kW, r.v. 2011
Spotreba6,59 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 3.0 TDi, 85 kW, r.v. 2020
Spotreba16,49 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.0 turbo, 103 kW, r.v. 2023
Spotreba6,54 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
NFC štítok vám uľahčí zapínanie a vypínanie automatického záznamu jázd. Záznam vašej jazdy spustíte priložením telefónu k nálepke. Opätovným priložením jazdu zastavíte a zobrazí sa vám výsledok jazdy.
Kúpiť NFC štítok Ukážkové video
diesel, motor 2.0 , 96 kW, r.v. 2009
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.0 turbo s premenou geometriou, 125 kW, r.v. 2007
Spotreba4,78 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.4 , 103 kW, r.v. 2024
Spotreba5,59 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
elektrina, motor RWD (40), 175 kW, r.v. 2024
Spotrebaneverejný údaj
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.3 , 72 kW, r.v. 1998
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.0 turbo s kompresorom (tsi), 140 kW, r.v. 2020
Spotreba8,10 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 3.0 , 155 kW, r.v. 2006
Spotreba12,29 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín / elektrika, motor 1.8 , 72 kW, r.v. 2016
Spotreba2,01 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
Slovenská inšpekcia našla nekvalitné palivá: aj známu značku. Tankujete tam? Slovenská inšpekcia životného prostredia (SIŽP) zverejnila výsledky kontrol kvality palív za rok 2025, v rámci ktorých odhalila nekvalitné palivá. Štyri konkrétne pumpy, vrátane dvoch staníc známej siete, predávali palivo mimo povolených parametrov, čo môže mať negatívny vplyv na chod a životnosť motora.
Nové Audi RS 3 Competition Limited oficiálne! Je to finále pre päťvalcový motor? Nové Audi RS 3 Competition Limited má pripomínať 50. výročie premiéry druhej generácie Audi 100, neoslavuje však auto ako také, ale jeho techniku pod prednou kapotou. V roku 1976 totiž automobilka prvýkrát vypustila päťvalcový motor, ktorý sa doteraz udržal práve v RS 3. Tak trochu iróniou osudu je fakt, že táto pohonná jednotka neplní...
Nissan X-Trail hlási úspech: v priebehu 25 rokov Japonci vyrobili viac ako 8 miliónov kusov Z kroku do neznáma až na 8 miliónov predaných áut. Aj tak by sa dal popísať úspech modelu Nissan X-Trail, ktorý si po troch predchádzajúcich a štvrtej aktuálne predávanej generácii pripisuje na konto 8-miliónty dodaný automobil. Po celom svete sa predáva nielen s pohonom všetkých kolies, ale aj s pohonom len...
Porsche rozširuje ponuku o nový Cayenne S Electric. K základu pridáva 224 koní Nové Porsche Cayenne S Electric zapadá do medzery medzi základným batériovým Cayennom a vrcholným Turbo Electric, aj keď to sa v zásade týka len výkonov, pretože všetky tri verzie si zachovávajú identickú trakčnú batériu. „Esko“ má v porovnaní s najslabším modelom výhodu v podobe druhej elektrickej jednotky a teda...
Chcete kúpiť veterána? Týchto 5 vecí dobre zvážte pri výbere Predstava kúpiť veterána znie romanticky, no medzi prvotným nadšením a prvou jazdou je často viac nástrah, než si mnohí pripúšťajú. Ak ich podceníte, domov si nepriveziete splnený sen, ale zdroj nekonečných výdavkov.
Poznáte 4 pravidlá pri nehode na diaľnici? Tieto pravidlá pri nehode na diaľnici môžu výrazne ovplyvniť, ako sa celá situácia skončí. Preto Národná diaľničná spoločnosť pripomína základné kroky, ktoré je dobré mať na pamäti.