Zapisujte si Vašu spotrebu vozidla, náklady ktoré máte s vozidlom alebo využívajte systém pre cestovné výkazy, toto všetko a ešte viac dokáže systém Spotreba.sk alebo jeho mobilné aplikácie pre iPhone, Android a Windows Phone.
Stiahnúť pre iPhone Stiahnúť pre Android Stiahnúť pre WPVozidlo pridáte jednoducho, žíadne zbytočné vyplňovanie technických údajov o vozidle.
Zaznamenávajte si tankovania a získajte prehľad o priemernej spotrebe a nákladov za tankovanie.
Servisná prehliadka, oprava , kúpa oleja ? Evidujte si náklady a získajte prehľad o investíciách do vozidla.
Zaznamenávajte si Vaše jazdy a získajte prehľad o súkromných a firemných jazdách
spotreba: 2,39 l benzin
spotreba: 2,92 l benzin
spotreba: 4,09 l benzin
spotreba: 4,25 l benzin
spotreba: 5,15 l benzin
prevádzkové náklady: 0,01 €/km
prevádzkové náklady: 0,01 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
diesel, motor 3.0 TDi, 85 kW, r.v. 2020
Spotreba16,59 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.2 turbo s kompresorom (tsi), 63 kW, r.v. 2011
Spotreba6,56 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.2 , 55 kW, r.v. 2009
Spotreba6,33 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
NFC štítok vám uľahčí zapínanie a vypínanie automatického záznamu jázd. Záznam vašej jazdy spustíte priložením telefónu k nálepke. Opätovným priložením jazdu zastavíte a zobrazí sa vám výsledok jazdy.
Kúpiť NFC štítok Ukážkové video
diesel, motor 3.0 turbo, 210 kW, r.v. 2021
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.0 turbo, 110 kW, r.v. 2019
Spotreba6,46 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.0 turbo, 110 kW, r.v. 2020
Spotreba5,14 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.3, 40 kW, r.v. 1998
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 1.6 turbo, 75 kW, r.v. 2013
Spotreba7,32 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.2 , 120 kW, r.v. 2018
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.5 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2026
Spotreba6,46 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 125, 9 kW, r.v. 2012
Spotreba2,20 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
Ukončenie veteránskej sezóny 2026 Mikulov / Janův hrad / Podivín Ukončenie veteránskej sezóny 2026 opäť vytiahlo aj slovenských veteránistov pár kilometrov „za čiaru“, k Janovmu hradu pri Podivíne a do Mikulova. Človek by čakal príjemnú jesennú jazdu a pekné autá. Lenže Záhoráka či Kopaničiara tu môže zaskočiť aj niečo, čo s technickým stavom veteránov vôbec nesúvisí.
Nové Suzuki Across dorazilo na Slovensko! Čo ponúka nová generácia? Nové Suzuki Across dorazilo aj na Slovensko. Druhá generácia SUV, ktoré je v princípe len mierne pozmenená nová Toyota RAV4 prichádza s plug-in hybridným pohonom, výkonom viac ako 300 koní a elektrickým dojazdom, ktorý môže mnohým vodičom stačiť na každodenné jazdenie bez naštartovania benzínového motora. Čo všetko novinka ponúka a kedy sa...
Jazdené EV už nie je hračka nadšencov, pre ceny palív idú na dračku Doslova pred pár mesiacmi boli elektromobily najmä doménou firiem a technologických nadšencov. Dnes ich čoraz častejšie kupujú bežné domácnosti. Jazdené EV na slovenskom trhu predajmi nedávno dokonca prekonali všetky hybridy dohromady.
Nový Volkswagen ID. Tiguan oficiálne. Elektrické SUV sa zbavuje mena ID.4 Nový Volkswagen ID. Tiguan nie je neočakávanou premiérou. Píšeme o ňom opakovane a opakovane zdôrazňujeme, že nejde o auto navrhnuté a postavené od nuly. Je to doterajšia ID.4, len dostala nové meno, ale tiež zásadne prepracovaný dizajn, kompletne vylepšený interiér a modernizovanú techniku. Novinka navyše nahradí aj športovejšie...
Renault 4 dostal menšiu batériu a slabší motor. Podarí sa znížiť jeho základnú cenu? Renault 4 čaká rozšírenie ponuky, tentoraz hlavne smerom nadol. Francúzska automobilka predstavila novú základnú verziu Jogging so slabším elektromotorom, menším trakčným akumulátorom a jednoduchšou výbavou, pričom dojazd sa v porovnaní so súčasným najlacnejším modelom zníži len minimálne. Renault zároveň upravil aerodynamiku ostatných verzií,...
V rodinách stále volantu vládnu muži, no čoraz viac dostávajú priestor decká Slovenské rodiny trávia spolu v aute v priemere takmer 3h týždenne. A hoci sa o volant delí viac členov domácnosti, volantu vládnu muži. Tí šoférujú v 78 % viacčlenných domácností s autom, ženy len v 49 %. V Česku je podiel žien za volantom o niečo vyšší – 55 %.