Zapisujte si Vaši spotřebu vozidla, náklady které máte s vozidlem nebo využívejte systém pro cestovní výkazy, toto vše a ještě více dokáže systém Spotreba.sk nebo jeho mobilní aplikace pro iPhone, Android a Windows Phone.
Stáhnout pro iPhone Stáhnout pro Android Stáhnout pro WPVozidlo přidáte jednoduše, žádné zbytečné vyplňování technických údajů o vozidle.
Zaznamenávejte si tankování a získejte přehled o průměrné spotřebě a nákladů za tankování.
Servisní prohlídka, oprava, koupě oleje? Evidujte si náklady a získejte přehled o investicích do vozidla.
Zaznamenávejte si Vaše jízdy a získejte přehled o soukromých a firemních jízdách
spotřeba: 5,42 l benzin
spotřeba: 6,41 l benzin
spotřeba: 7,11 l benzin
spotřeba: 7,11 l benzin
spotřeba: 7,49 l benzin
provozní náklady: 0,13 kč/km
provozní náklady: 1,12 kč/km
provozní náklady: 1,23 kč/km
provozní náklady: 1,45 kč/km
provozní náklady: 1,60 kč/km
diesel, motor 2.0 turbo, 110 kW, r.v. 2007
Spotřeba8,29 l
Najetoneveřejný údaj
Investiceneveřejný údaj
diesel, motor 3.0 TDi, 85 kW, r.v. 2020
Spotřeba16,58 l
Najetoneveřejný údaj
Investiceneveřejný údaj
diesel, motor 2.0 DI-D Intense Plus, 103 kW, r.v. 2014
Spotřeba7,36 l
Najetoneveřejný údaj
Investiceneveřejný údaj
NFC štítek vám usnadní zapnutí a vypnutí automatického záznamu jízd. Záznam vaší jízdy spustíte přiložením telefonu k nálepce. Opětovným přiložením jízdu zastavíte a zobrazí se vám výsledek jízdy.
Koupit NFC štítek Ukázkové video
diesel, motor 2.0 turbo, 140 kW, r.v. 2022
Spotřeba18,53 l
Najetoneveřejný údaj
Investiceneveřejný údaj
diesel, motor 2.0 D, 55 kW, r.v. 0
Spotřeba---
Najetoneveřejný údaj
Investiceneveřejný údaj
diesel, motor 3.0 turbo, 210 kW, r.v. 2021
Spotřeba8,16 l
Najetoneveřejný údaj
Investiceneveřejný údaj
diesel, motor 2.0 turbo, 110 kW, r.v. 2019
Spotřeba6,46 l
Najetoneveřejný údaj
Investiceneveřejný údaj
diesel, motor 2.0 turbo, 110 kW, r.v. 2020
Spotřeba5,14 l
Najetoneveřejný údaj
Investiceneveřejný údaj
benzín, motor 1.3, 40 kW, r.v. 1998
Spotřeba---
Najetoneveřejný údaj
Investiceneveřejný údaj
diesel, motor 1.6 turbo, 75 kW, r.v. 2013
Spotřeba7,03 l
Najetoneveřejný údaj
Investiceneveřejný údaj
Do Nemecka autom? Ani Euro 6 vás nezachráni pred pokutou za chýbajúcu emisnú plaketu Chystáte sa autom do Mníchova, Stuttgartu alebo ďalších nemeckých miest? Aj keď vlastníte moderné vozidlo spĺňajúce emisnú normu Euro 6, môžete dostať pokutu 100 eur. Nemecko totiž v nízkoemisných zónach vyžaduje zelenú emisnú plaketu. Povinnosť platí aj pre slovenské autá a samotná emisná norma vás od nej neoslobodzuje. Podľa prehľadu...
Dopravné nehody na Slovensku pribúdajú. Počet obetí vzrástol až o 44 Dopravné nehody na Slovensku majú čoraz tragickejšie následky. Podľa štatistík Policajného zboru sa od začiatku roka do 11. októbra 2026 stalo 9 277 nehôd, čo je medziročne o 379 viac. Ešte znepokojujúcejší je nárast počtu obetí až o 44 osôb, hoci počet ťažko zranených klesol o 34. V porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka vzrástol počet...
Euro NCAP začalo hodnotiť fyzické tlačidlá. Niektoré autá získali za ovládanie len 20 % Dotykové displeje postupne nahrádzajú klasické tlačidlá v moderných automobiloch, čo môže komplikovať ovládanie počas jazdy. Euro NCAP preto v roku 2026 sprísnilo hodnotenie dostupnosti základných funkcií vozidla. Prvé výsledky odhalili výrazné rozdiely medzi automobilkami. Zatiaľ čo niektoré modely dosiahli takmer maximálne hodnotenie, iné...
Nočná naháňačka policajtov v Bratislave! Video ich dostalo do problémov Nočná naháňačka policajtov v Bratislave vyvolala rozruch po tom, čo sa na internete objavilo video zachytávajúce nezvyčajnú jazdu služobného auta. Celú situáciu si natáčala posádka luxusného športového auta. Čo sa počas jazdy odohralo a ako na incident reagovala polícia?
Nový bezpečnostný pás odhalí, či ho používate nesprávne. Nestačí ho už len zapnúť Aj zapnutý bezpečnostný pás môže pri nehode predstavovať riziko, ak ho cestujúci nepoužíva správne. Spoločnosť ZF Lifetec preto vyvinula technológiu, ktorá pomocou infračervenej kamery a špeciálnych vlákien dokáže rozpoznať nielen jeho zapnutie, ale aj správne vedenie cez telo. Systém odhalí napríklad pás vedený pod pazuchou alebo za chrbtom,...
Šéf Fiatu spochybňuje Euro NCAP. Sú staršie autá menej bezpečné? Päť hviezdičiek Euro NCAP bolo dlhé roky symbolom bezpečného auta. Znamená však najvyššie hodnotenie z roku 2016 to isté ako dnes? Nový šéf Fiatu Arnaud Belloni upozorňuje, že zákazníci sa v meniacich sa pravidlách prestávajú orientovať. Moderné autá síce dokážu automaticky brzdiť, rozpoznávať chodcov či predchádzať nehodám, tieto technológie...