Zapisujte si Vaši spotřebu vozidla, náklady které máte s vozidlem nebo využívejte systém pro cestovní výkazy, toto vše a ještě více dokáže systém Spotreba.sk nebo jeho mobilní aplikace pro iPhone, Android a Windows Phone.
Stáhnout pro iPhone Stáhnout pro Android Stáhnout pro WPVozidlo přidáte jednoduše, žádné zbytečné vyplňování technických údajů o vozidle.
Zaznamenávejte si tankování a získejte přehled o průměrné spotřebě a nákladů za tankování.
Servisní prohlídka, oprava, koupě oleje? Evidujte si náklady a získejte přehled o investicích do vozidla.
Zaznamenávejte si Vaše jízdy a získejte přehled o soukromých a firemních jízdách
spotřeba: 5,77 l benzin
spotřeba: 7,14 l benzin
spotřeba: 8,52 l benzin
spotřeba: 9,25 l benzin
provozní náklady: 0,13 kč/km
provozní náklady: 1,12 kč/km
provozní náklady: 1,23 kč/km
provozní náklady: 1,45 kč/km
provozní náklady: 1,60 kč/km
benzín, motor 1.5 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2023
Spotřeba5,43 l
Najetoneveřejný údaj
Investiceneveřejný údaj
benzín, motor 1.2 turbo s kompresorom (tsi), 77 kW, r.v. 2014
Spotřeba6,66 l
Najetoneveřejný údaj
Investiceneveřejný údaj
diesel, motor 3.0 TDi, 85 kW, r.v. 2020
Spotřeba16,59 l
Najetoneveřejný údaj
Investiceneveřejný údaj
NFC štítek vám usnadní zapnutí a vypnutí automatického záznamu jízd. Záznam vaší jízdy spustíte přiložením telefonu k nálepce. Opětovným přiložením jízdu zastavíte a zobrazí se vám výsledek jízdy.
Koupit NFC štítek Ukázkové video
benzín, motor 1.5 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2026
Spotřeba---
Najetoneveřejný údaj
Investiceneveřejný údaj
benzín, motor 125, 9 kW, r.v. 2012
Spotřeba2,16 l
Najetoneveřejný údaj
Investiceneveřejný údaj
benzín, motor 1.5 , 74 kW, r.v. 2016
Spotřeba5,22 l
Najetoneveřejný údaj
Investiceneveřejný údaj
benzín, motor 1.2 turbo, 81 kW, r.v. 2019
Spotřeba6,85 l
Najetoneveřejný údaj
Investiceneveřejný údaj
benzín, motor 1.5 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2026
Spotřeba6,83 l
Najetoneveřejný údaj
Investiceneveřejný údaj
benzín, motor 650, 44 kW, r.v. 2016
Spotřeba6,11 l
Najetoneveřejný údaj
Investiceneveřejný údaj
benzín, motor 1.5 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2021
Spotřeba---
Najetoneveřejný údaj
Investiceneveřejný údaj
diesel, motor 2.2 , 133 kW, r.v. 2026
Spotřeba8,13 l
Najetoneveřejný údaj
Investiceneveřejný údaj
Vypínanie asistenčných systémov: Núdzové brzdenie vypne každý piaty vodič. Prečo? Vypínanie asistenčných systémov sa podľa nového prieskumu netýka iba úzkej skupiny motoristov, ktorým prekáža každý zásah elektroniky. Automatické núdzové brzdenie odmieta približne pätina opýtaných vodičov a podobne dopadol aj asistent udržiavania v jazdnom pruhu.
Elektromobily strácajú hodnotu 3x rýchlejšie, než benzínové autá. Prečo? Elektromobily strácajú hodnotu takmer trikrát rýchlejšie, než porovnateľné benzínové autá, ukázala rozsiahla analýza trhu s jazdenkami. Počas približne 3,5 roka klesla priemerná ponuková cena sledovaných elektrických modelov o viac než polovicu. Majiteľ pritom tento náklad počas bežného používania auta takmer vôbec nevníma....
Volkswagen priznal chybu. Roky vnucoval zákazníkom to, čo nechceli? Volkswagen priznal chybu a postupne opúšťa jednu z najkontroverznejších vlastností moderných áut. Automobilka chcela s príchodom elektromobilov ukázať úplne novú éru a spolu s pohonom preto radikálne zmenila aj interiéry. Po rokoch kritiky však priznala, že predstavy konštruktérov a dizajnérov sa s predstavami zákazníkov úplne nestretli....
BMW Exit Warning: Auto môže zakázať otvoriť dvere. Bezpečnosť alebo priveľa kontroly? BMW Exit Warning dostáva v najnovších autách podstatne väčšie právomoci. Funkcia už nemusí iba pípať a upozorňovať posádku na blížiaceho sa cyklistu či auto. Elektronika môže fyzicky oddialiť otvorenie dverí, kým nebezpečenstvo nepominie. Otázkou zostáva, kde sa končí užitočný asistent a začína auto, ktoré rozhoduje namiesto človeka....
Displej pre spolujazdca je zbytočnosť? Tretina majiteľov ho ani raz neskúsila Displej pre spolujazdca sa v drahších nových autách mení na ďalší symbol technologického pokroku, no zákazníci z neho očividne nepadajú do kolien. Rozsiahla štúdia ukázala, že viac než tretina majiteľov áut vybavených touto obrazovkou ju počas prvých mesiacov ani raz neskúsila použiť. Automobilky pritom súťažia, kto dokáže do palubnej dosky...
Dedič Porsche predáva zámok. Za 12,7 milióna dostanete aj povolenie na 500-metrový tunel Dedič Porsche predáva zámok nad Salzburgom, ktorý nechal nákladne zrekonštruovať, no napokon sa doň zrejme ani nenasťahuje. Wolfgang Porsche za historické sídlo zaplatil 8,4 milióna eur, dnes zaň žiada 12,7 milióna. Najväčšou kuriozitou však nie je samotný dom, ale projekt súkromného 500-metrového tunela vedúceho až do podzemnej garáže....