Zapisujte si Vašu spotrebu vozidla, náklady ktoré máte s vozidlom alebo využívajte systém pre cestovné výkazy, toto všetko a ešte viac dokáže systém Spotreba.sk alebo jeho mobilné aplikácie pre iPhone, Android a Windows Phone.
Stiahnúť pre iPhone Stiahnúť pre Android Stiahnúť pre WPVozidlo pridáte jednoducho, žíadne zbytočné vyplňovanie technických údajov o vozidle.
Zaznamenávajte si tankovania a získajte prehľad o priemernej spotrebe a nákladov za tankovanie.
Servisná prehliadka, oprava , kúpa oleja ? Evidujte si náklady a získajte prehľad o investíciách do vozidla.
Zaznamenávajte si Vaše jazdy a získajte prehľad o súkromných a firemných jazdách
spotreba: 3,89 l benzin
spotreba: 4,52 l benzin
spotreba: 5,15 l benzin
spotreba: 5,24 l benzin
spotreba: 5,39 l benzin
prevádzkové náklady: 0,01 €/km
prevádzkové náklady: 0,01 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
diesel, motor 2.0 turbo, 110 kW, r.v. 2007
Spotreba8,29 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 3.0 TDi, 85 kW, r.v. 2020
Spotreba16,58 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.6 , 130 kW, r.v. 2025
Spotrebaneverejný údaj
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
NFC štítok vám uľahčí zapínanie a vypínanie automatického záznamu jázd. Záznam vašej jazdy spustíte priložením telefónu k nálepke. Opätovným priložením jazdu zastavíte a zobrazí sa vám výsledok jazdy.
Kúpiť NFC štítok Ukážkové video
diesel, motor 2.0 turbo, 140 kW, r.v. 2022
Spotreba18,53 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 125, 6 kW, r.v. 2026
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.0 D, 55 kW, r.v. 0
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 3.0 turbo, 210 kW, r.v. 2021
Spotreba8,16 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.0 turbo, 110 kW, r.v. 2019
Spotreba6,46 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.0 turbo, 110 kW, r.v. 2020
Spotreba5,14 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.3, 40 kW, r.v. 1998
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 1.6 turbo, 75 kW, r.v. 2013
Spotreba7,03 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
Nabiť elektromobil za pár minút? Na Slovensku spustili prvú megawattovú nabíjačku! Nabiť elektromobil za pár minút? Áno, na Slovensku spustili prvú verejnú megawattovú nabíjaciu stanicu. Pri nabíjaní elektromobilu Denza Z9 GT sa dokonca podarilo dosiahnuť európsky rekord. Ako rýchlo sa batéria nabila a aký výkon stanica dosiahla?
Lacné diesely na obzore? Kto nepôjde s davom, môže urobiť dobrý obchod Lacné diesely v bazároch by mohli vytvoriť zaujímavú dilemu a to buď odvrátiť sa od nich spolu s ostatnými, alebo konečne začať sa pozerať po autách, ktoré doteraz presahovali rozpočet? Drahá nafta dokáže majiteľa nahnevať pri každom tankovaní. Kupujúcemu, ktorý ešte len vyberá, však môže zmeniť situáciu celkom inak....
Nová Tesla Roadster lieta! Zrýchlenie na stovku pod sekundu je vlastne to najnudnejšie, čo dokáže Nová Tesla Roadster je úlet, doslovne. A Elon Musk opäť dokázal, že v jeho svete neexistuje nič také ako „príliš bláznivý nápad“. Po deviatich rokoch čakania automobilka predstavila úplne prepracovaný elektrický superšport, ktorý dokáže jazdiť dole hlavou, robiť vo vzduchu obraty a dokonca preskakovať iné autá. Pri premiére navyše predviedol...
Nové Porsche Mission S je návratom značky ku koreňom. Neprichádza však neskoro? Nové Porsche Mission S konečne odhalilo svoju podobu a ak premýšľate, aký má vlastne zmysel, odpoveď je vcelku jednoduchá. Ukazuje, akým smerom sa chce nemecká automobilka uberať v nasledujúcich rokoch. Namiesto ďalšieho elektrického hyperšportu dostávame koncept s klasickými proporciami, motorom uprostred a interiérom, ktorý vracia do hry...
Čínske jazdenky strácajú stigmu. Čo dnes presviedča kupujúcich? Čínske jazdenky dlho sprevádzala otázka, či ich o pár rokov ešte niekto kúpi za rozumné peniaze. Bohatá výbava ani lákavá cenovka ju nedokázali vždy prehlušiť. Na tlačovej konferencii Aures Holdings však zaznelo, že kupujúci už pri niektorých značkách uvažujú inak. Čo sa zmenilo oproti obavám, ktoré stále sprevádzajú kúpu nového čínskeho auta?...
Naftové jazdenky už nie sú tak žiadané. Drahé palivá posielajú trojlitre do bazárov Naftové jazdenky dlhé roky lákali Slovákov nízkou spotrebou a silným záťahom zospodu. Väčší motor k tomu pridával príjemnú rezervu výkonu a lahodný zvuk. Lenže pri pohľade na dnešné účty za tankovanie sa staré istoty začínajú otriasať. Na tlačovej konferencii AURES Holdings sme sa dozvedeli, aké autá zákazníci hľadajú a s čím sa, naopak, chcú...