Zapisujte si Vašu spotrebu vozidla, náklady ktoré máte s vozidlom alebo využívajte systém pre cestovné výkazy, toto všetko a ešte viac dokáže systém Spotreba.sk alebo jeho mobilné aplikácie pre iPhone, Android a Windows Phone.
Stiahnúť pre iPhone Stiahnúť pre Android Stiahnúť pre WPVozidlo pridáte jednoducho, žíadne zbytočné vyplňovanie technických údajov o vozidle.
Zaznamenávajte si tankovania a získajte prehľad o priemernej spotrebe a nákladov za tankovanie.
Servisná prehliadka, oprava , kúpa oleja ? Evidujte si náklady a získajte prehľad o investíciách do vozidla.
Zaznamenávajte si Vaše jazdy a získajte prehľad o súkromných a firemných jazdách
spotreba: 2,23 l benzin
spotreba: 3,06 l benzin
spotreba: 3,90 l benzin
spotreba: 4,66 l benzin
spotreba: 6,00 l benzin
prevádzkové náklady: 0,01 €/km
prevádzkové náklady: 0,01 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
benzín, motor 1.2 turbo s kompresorom (tsi), 63 kW, r.v. 2011
Spotreba6,58 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 3.0 TDi, 85 kW, r.v. 2020
Spotreba16,47 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.4 , 50 kW, r.v. 2000
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
NFC štítok vám uľahčí zapínanie a vypínanie automatického záznamu jázd. Záznam vašej jazdy spustíte priložením telefónu k nálepke. Opätovným priložením jazdu zastavíte a zobrazí sa vám výsledok jazdy.
Kúpiť NFC štítok Ukážkové video
benzín / elektrika, motor 2.5 , 131 kW, r.v. 2025
Spotreba4,54 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.0 turbo, 110 kW, r.v. 2020
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.0 turbo, 120 kW, r.v. 2019
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 50, 3 kW, r.v. 1970
Spotrebaneverejný údaj
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.6 , 81 kW, r.v. 2012
Spotreba5,15 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.3 , 50 kW, r.v. 1999
Spotreba18,00 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.0 turbo, 103 kW, r.v. 2010
Spotreba6,95 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.0 turbo, 110 kW, r.v. 2021
Spotreba7,45 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
Opel Astra s novou tvárou už čoskoro: ešte ostrejšia, technickejšia a samozrejme zelenšia Opel Astra a Astra Sports Tourer v modernejšom šate už čoskoro. Výrobca chystá veľkú premiéru týchto modelov na autosalóne v Bruseli (9.–18. januára 2026). Bestseller kompaktnej triedy prichádza s novou tvárou, pokročilejšou svetelnou technikou, ešte pohodlnejším interiérom a aj s ekologickými inováciami, ktoré potvrdzujú filozofiu...
Vianočné trhy v tuneli Višňové: Pozrite si tunel tak, ako ho už viac neuvidíte! Vianočné trhy v tuneli Višňové ponúknu verejnosti zážitok, ktorý sa pravdepodobne už nikdy nezopakuje. Ľudia sa dostanú do priestoru, ktorý má o pár dní slúžiť výlučne motoristom, no tentoraz ešte bez áut, v netradičnej sviatočnej atmosfére.
Na D1 medzi Bratislavou a Bernolákovom budú štyri jazdné pruhy Vytúžené štyri jazdné pruhy na diaľnici D1 pri Bratislave majú konečne ukončiť roky kritizovaný úzky profil jedného z najvyťaženejších úsekov na Slovensku a výrazne zmeniť každodenné cestovanie tisícok vodičov.
Nový Mercedes-Benz GLB je tu a okrem elektrického pohonu prinesie aj hybridy Po premiére elektrickej triedy CLA (ktorá nedávno prišla na trh aj so spaľovacími pohonnými jednotkami) a novou čisto batériovou triedou GLC, tu máme v krátkej dobe tretiu elektrickú premiéru od značky s hviezdou v kruhu, ktorá bude využívať 800-voltovú architektúru. Nebojte sa. Nový Mercedes-Benz GLB nebude dostupný len ako čisté elektro,...
Nový kráľ medzi mestskými EV: Viete, ktorý model valcuje tento segment v Európe? Tak, ktorý model kraľuje medzi mestskými EV v Európe? Je to malý Renault 5 E-Tech Electric, ktorý sa stal svojho segmentu. Závod Ampere ElectriCity v Douai oslavuje veľký míľnik – len 15 mesiacov po uvedení tohto modelu, zišlo z výrobnej linky už 100 000 kusov.
Európa odovzdá automobilový priemysel Číne, varuje manažér, ktorý tomu sám roky pomáhal! Bývalého šéfa Stellantisu vám asi detailne predstavovať nemusíme. Carlos Tavares aj po odchode pravidelne komentuje automobilový priemysel, pričom jeho najnovšie predpovede sú jedným slovom katastrofické. Tvrdí, že už v priebehu piatich rokov čínske automobilky ovládnu 10 percent európskeho trhu, čo povedie k jedinému – „európske...